動力系統(tǒng)：裝載機(jī)原動力一般由柴油機(jī)提供，柴油機(jī)具有工作可靠,、功率特性曲線硬,、燃油經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn)，符合裝載機(jī)工作條件惡劣,，負(fù)載多變的要求,。
機(jī)械系統(tǒng)：主要包括行走裝置、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和工作裝置,。
液壓系統(tǒng)：該系統(tǒng)的功能是把發(fā)動機(jī)的機(jī)械能以燃油為介質(zhì),，利用油泵轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤耗埽賯魉徒o油缸,、油馬達(dá)等轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,。
控制系統(tǒng)：控制系統(tǒng)是對發(fā)動機(jī)、液壓泵,、多路換向閥和執(zhí)行元件進(jìn)行控制的系統(tǒng),。
液壓控制驅(qū)動機(jī)構(gòu)是在液壓控制系統(tǒng)中，將微小功率的電能或機(jī)械能轉(zhuǎn)換為強(qiáng)大功率的液壓能和機(jī)械能的裝置,。它由液壓功率放大元件,、液壓執(zhí)行元件和負(fù)載組成,，是液壓系統(tǒng)中進(jìn)行靜態(tài)和動態(tài)分析的核心。