一輕：在電動裝載機作業(yè)時腳跟緊抵駕駛室地板，腳板和油門踏板保持平行，輕緩地下壓加油踏板。

二穩(wěn)：電動裝載機在作業(yè)中，油門始終要穩(wěn)住。一般作業(yè)狀態(tài)下，油門開度在70%左右為宜。

三離：在電動裝載機作業(yè)時，腳板應和制動踏板分離開，平放到駕駛室地板上，決不能踩在制動踏板上。電動裝載機常常在凹凸不平的工地作業(yè)，如果腳總是踩在制動踏板上，機身上下竄動會造成駕駛員不輕意地踩制動踏板。一般情況下，要用控制油門減速的辦法控制機況和換檔。這樣既避免了頻繁制動造成制動系統(tǒng)過熱，又為電動裝載機快捷的提速帶來方便。

四勤：在電動裝載機作業(yè)時，特別是在裝載作業(yè)時，應在油門穩(wěn)定情況下，用循環(huán)扳動起升和轉斗操縱桿的方法使鏟斗鏟滿物料。起升和轉斗操縱杠的循環(huán)扳動就是所說的“勤”。這個過程非常重要，對耗電量的影響很大。

五協(xié)調：協(xié)調就是起升和轉斗操縱杠有機的配合。電動裝載機一般的裝載過程首先是將鏟斗平放在地面，平穩(wěn)地駛向料堆。在鏟斗平行鏟往料堆遇阻力時，首先應遵循先起臂后收斗的原則。這樣可以有效地避免鏟斗底部受到阻力，從而能夠充分發(fā)揮最大的掘起力。

六嚴禁：首先是嚴禁輪胎打滑。電動裝載機作業(yè)時，遇阻力而猛加油門往往會出現輪胎打滑的現象。這種現象通常是由于駕駛員操作不當造成的，既增加了耗電量又損傷了輪胎。

其次是嚴禁后輪翹起。由于裝載機的掘起力大，駕駛員通常在鏟挖堅實的原土和石料山等作業(yè)過程中，如果操作不當就容易出現兩后輪翹起離地現象。這種翹起動作的落地慣性，會造成鏟斗的刃板斷裂、鏟斗變形；后輪翹起很高時還容易引起前后機架等結構的焊接處開裂，甚至板材斷裂等。

第三是嚴禁撞擊料堆。裝載普通物料時，嚴禁向料堆進行慣性沖擊。正確的方法應該是鏟斗在接近料堆時適時地加大油門完成一個鏟料過程。